به نقل از «ایسنا»

بازرس ویژه رئیس جمهور: با بسترهای فسادزا برخورد می‌شود

تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۹۲۰۶۲

ایسنا/خوزستان بازرس ویژه رئیس جمهور با بیان این که یکی از ماموریت‌های مهم در مبارزه با فساد، شناسایی گلوگاه‌ها و ارایه راهکار رفع گلوگاه‌ها است، گفت: در قوه قضاییه با بسترهای فساد و مصادیق گلوگاه‌های تولید فساد برخورد می‌شود.

حجت السلام حسن درویشیان امروز،۲۰  دی ماه در جلسه‌ای با حضور استاندار خوزستان در اهواز، اظهار کرد: خوزستان به همه کشور تعلق دارد سرزمینی که جای جای آن، خون مطهر شهیدان جاری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش ایسنا، وی در ادامه با اشاره به موضوع جلسه، افزود: موضوع جلسه در ارتباط با ماموریت‌های برعهده بازرس ویژه ریاست جمهوری است‌؛ رییس جمهور با شعار مبارزه با فساد و مقابله با ناکارآمدی وارد عرصه انتخابات شد. با بسترهای فساد و مصادیق گلوگاه‌های تولید فساد در قوه قضاییه برخورد می‌شود.

بازرس ویژه رئیس جمهور عنوان کرد: یکی از اتهاماتی که دشمنان به ما می‌زنند ناکارآمدی دین و اسلام در اداره جامعه است، درحالی که واقعیت این نیست و اگر جایی اشکال دارد از ناکارآمدی افراد است و نه نقص در دستورات اسلامی. بلکه ما درست به کار نبرده‌ایم و یا به دنبال مسایل شخصی بوده‌ایم.

وی افزود: یکی از مهمترین کارهای رییس جمهور تدوین اصول دوازده‌گانه پیشگیری و مبارزه با فساد است که شامل شفافیت و جلوگیری از تعارض منافع، شایسته گزینی و تسهیل در انجام امور و شناسایی بسترها و گلوگاه‌های فساد، مبارزه قاطع با فساد و... است. به این منظور، به استناد قانون اساسی نماینده ویژه‌ای برای مبارزه با فساد تعیین شد.

درویشیان عنوان کرد: همواره رییس جمهور به همه ارکان قوه مجریه توصیه و تأکید دارد که از فساد و تخلف پیشگیری شود و برخورد قاطع و متناسب صورت بگیرد که در همین راستا نیز موارد متعددی انجام شد. البته بخش زیادی از اقدامات دستگاه‌های نظارتی، رسانه‌ای و اطلاع رسانی نشده است. افراد ناکارآمد و ضعیف در سطوح مختلف برکنار شدند و تاکید رئیس جمهور بر این است که خود ما باید مدعی مبارزه با فساد باشیم.

وی با اشاره به صیانت از نیروی انسانی، گفت: یکی از اقدامات پیشگیری از تخلف، با آموزش، هشدار و برکناری است و اگر فساد احراز شود برخورد قاطع می‌شود. اقداماتی انجام شده و اقدامات زیادی هم باید انجام شود. در بحث شفافیت مالی بانک‌ها و شرکت‌های دولتی نیز اقداماتی انجام شد و نزدیک به ۹۰ درصد شرکت‌های دولتی و بانک‌ها صورت‌های مالی و سود و زیان ها را در سامانه منتشر کرده‌اند. اما هنوز راه نرفته زیاد است.

بازرس ویژه رئیس جمهور تاکید کرد: همچنین در بحث تعارض منافع اقداماتی انجام شد. گزارشگران فساد با پیگیری دولت و مجلس تصویب شد. برخی از موضوعات مرتبط با فساد نیازمند قانونگذاری است که بخشی از آن نیز از جمله قانون شفافیت صورت مالی، انتشار حقوق و مزایای مدیران دستگاه‌های اجرایی و... انجام شده است.

درویشیان ادامه داد: یکی از ماموریت‌های مهم در مبارزه با فساد، شناسایی گلوگاه‌ها و ارایه راهکار رفع گلوگاه‌ها است؛ معضلات متعددی در استان خوزستان وجود دارد که برخی از آن در سطح کشور مطرح است و برخی استانی است. از جمله حق آلایندگی و آب. این‌ها معضلاتی است که مردم و نخبگان را رنج می‌دهد. منشأ قاچاق چیست و ایراد در قانون فرایند یا مدیریت است؟ دولت انتظار دارد نخبگان در این مسایل کمک کنند، البته اقداماتی نیز انجام شده است. اما ممکن است گلوگاه‌های جدیدی ایجاد شود و یا روش‌های برای دور زدن قانون و فرار از آن  ایجاد شود. متخلفین معمولا از کارگزاران جلوتر هستند. 

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی سیاسی اخبار سیاسی خوزستان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری بازرس ویژه رئیس جمهور مبارزه با فساد گلوگاه ها انجام شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۹۲۰۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جت ۷۲ نفره پاسخگوی نیاز صنعت هوایی ایران نیست!​

تین نیوز

معاون علمی رئیس جمهور گفت: در یک کارگروه تخصصی با دستور رئیس جمهور و بعد از ۸ جلسه تخصصی درباره هواپیمای جت ۷۲ نفره به این نتیجه رسیدیم که این پروژه به دلایل متعدد پروژه ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، نشست خبری سالیانه دکتر روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهوری در محل معاونت علمی برگزار شد.

دهقانی در پاسخ به سوالی درباره آخرین وضعیت پروژه ساخت هواپیمای جت 72 نفره ایران گفت: در رابطه با پروژه هواپیمای 72 نفره باید بگویم که ایران یکسری هواپیماهای آی آر 140 یا همان ایران آنتونوف 140 در یک دوره ای با اوکراین تعریف کرد و این هواپیماها بعضاً در کشور ساخته شدند و 5 فروند نیز وجود داشت و روابط با اوکراین و  سوانحی که هواپیما داشت باعث توقف پروژه شد.

دهقانی گفت: یک بحثی مطرح شد که برپایه همان هواپیما یک ارتقایی در بال، بدنه و موتور انجام شود و یک بازطراحی انجام شود باتوجه به اینکه اجزای هواپیما را داریم یعنی 8 تا هواپیمای 140 را داریم یک هواپیمای جت 72 نفره طراحی و ساخته شود.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: این پروژه تعریف شد و در دوره قبلی معاونت علمی به عنوان یک پروژه دانشگاهی که 5 تا شرکت دانش بنیان نوپا نیز به این پروژه کمک می کردند تعریف شد.

وی گفت: رشته بنده و تخصص بنده هوا و فضا است و ما از این پروژه بازدید کردیم که پروژه بسیار خوبی بوده و از نظر تحقیقاتی تیم بسیار خوبی دارد و کمک کرده است تا تعدادی از فارغ التحصیلان دانشگاهی کنار یکدیگر جمع شوند و کارهایی انجام دهند.

دهقانی تأکید کرد: پروژه از لحاظ حجم فنی و حجم کارهای انجام شده و از نظر زیرساخت های موجود در کشور اصلاً زیرساخت نداریم. فرض کنید که زیرساخت داشته باشد اگر یک هواپیمای ارتقایافته را به میدان بیاوریم آیا کسی سوار آن خواهد شد؟

معاون علمی رئیس جمهور خاطرنشان کرد: بررسی های ما نشان می دهد که مجموعه وزارت دفاع یک برنامه بسیار خوبی دارد تا این هواپیماها را با یک تغییر طراحی تحت هواپیمای ترابری سیمرغ استفاده کند و یک فروند از آن نیز پرواز کرد.

وی ادامه داد: امروز خود سیمرغ نیز برای تأمین قطعات اولیه و بدنه های اولیه مشکل دارد چه برسد که بدنه آن تأمین شده و به سراغ هواپیمای 72 نفره برود. 

وی تأکید کرد: لذا مطلقاً در یک کارگروه تخصصی که با دستور رئیس جمهور شکل گرفت و بعد از 8 جلسه تخصصی درباره بحث هواپیما به این نتیجه رسیدیم که پروژه هواپیمای 72 نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیماهای پایه که می خواهد ارتقا پیدا کند و دلایل دیگر، پروژه ای نیست که جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد.

دهقانی گفت: تصمیم کارگروه این بود که ما در هواپیماسازی شرکت های دانش بنیان ویژه ای داریم که این شرکت ها توانمندی های زیادی دارند. به جای اینکه مثل خودروسازی از قسمت های آسان تر مثل بال و بدنه شروع کنیم به سراغ قسمت های کم حجم تر و ارزشمندتر برویم که اصطلاحاً به آن LVHV می گویند. مثل های سیستم های ناوبری، سیستم های هدایت، ابزارهای موتور، تجهیزات موتور، ارابه فرود و ... از جمله این قسمت ها است.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: ساخت هواپیماسازی کار ساختی نیست بحث گرفتن استانداردهای جهانی نیز بسیار مهم است و بایستی با کشورهایی که روابط خوب داریم کنسرسیوم تشکیل بدهیم و در دنیا نیز همه هواپیماسازهای اصلی کنسرسیوم تشکیل می دهند.

وی گفت: جمع بندی کارگروه این است که به عنوان عضوی از کنسرسیومی بزرگ که بخش بسیار خوبی از آن هواپیماسازی روسیه است بتوانیم در یک هواپیمای جدید روسیه و مشغول کار است در یک بخشی از آن مشارکت کنیم.

دهقانی تأکید کرد: هر زمانی توانستیم در زمینه های مختلف فنی، تهیه تجهیزات و زیرساخت ها به یک ایده ال مناسب برسیم یک کنسرسیوم تشکیل خواهیم داد.

معاون علمی رئیس جمهور گفت: تیم ساخت هواپیمای 72 نفره بسیار تیم خوب و ارزشمند بود و کارهای خوبی کرده بود. مجموعه صنایع هوایی پذیرفت که از این تیم در پروژه های هواپیمایی حمایت کند و مجموعه معاونت علمی نیز تاکنون کمک های بسیار زیادی را به این مجموعه کرده است.

وی تأکید کرد: از نظر ارزش دلاری به پول امروز نزدیک به 500 تا 1 میلیون دلار هزینه ای بوده که برای پروژه در سال های اخیر شده است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید